Nel presente rapporto la dinamica dell’inquinamento atmosferico nel territorio veneto è descritta su scala urbana, provinciale e regionale.

Gli indicatori di stato sono stati calcolati a partire dai dati di concentrazione di inquinanti atmosferici misurati dalle stazioni di monitoraggio dell’ARPAV nel periodo 2002-2006.

La maggior parte delle centraline di monitoraggio sono collocate, storicamente, in ambiente urbano, mentre un numero inferiore si trova in aree suburbane o rurali. Rispetto al numero complessivo di 57 stazioni di monitoraggio attive nella rete regionale ARPAV (aggiornamento a luglio 2007), sono state di volta in volta selezionate, in base all’inquinante, quelle ritenute più significative e rappresentative di tutte le tipologie di esposizione, tra 5 possibili tipi: BU (Background Urbano), TU (Traffico Urbano), BS (Background Suburbano), BR (Background Rurale) e IS (Industriale Suburbano). Nonostante l’impegno di distinguere e sottolineare le diverse situazioni di esposizione (stazioni di Traffico e stazioni di Fondo o “Background”),  l’analisi della qualità dell’aria nel Veneto risulta sbilanciata verso l’ambiente urbano, dove si concentra tuttavia la maggior parte della popolazione.

  Tra gli inquinanti oggetto di valutazione, le polveri sottili, il benzo(a)pirene (uno degli Idrocarburi Policiclici Aromatici - IPA), l’ozono ed il biossido di azoto hanno confermato nel 2006 un’elevata criticità sull’intero territorio, confermata anche dall’andamento negativo nell’ultimo quinquennio.

Solo il biossido di zolfo ed il monossido di carbonio hanno mostrato nello stesso periodo un andamento assolutamente confortante (nessun superamento delle soglie di legge), tanto che non si è ritenuto necessario approfondire l’analisi di questi indicatori nella presente edizione del Rapporto.

            La scarsa qualità dell’aria accomuna il Veneto alle altre regioni del Nord Italia. Secondo studi condotti dalla Commissione Europea, la nostra regione si colloca in una delle aree più inquinate d’Europa, il bacino aerologico adriatico-padano (BAP), compreso tra la catena Alpina, l’Appennino settentrionale ed il mare Adriatico. Questa area, omogenea dal punto di vista morfologico e climatico, è caratterizzata da un’alta concentrazione di traffico, di attività produttive, di insediamenti e di popolazione, nonché da condizioni meteorologiche ricorrenti di elevata stabilità e scarsa circolazione, che favoriscono la stagnazione degli inquinanti. Alla luce di queste considerazioni, le Regioni del bacino adriatico-padano hanno sottoscritto, nel febbraio 2007, un Accordo interregionale, volto da un lato ad approfondire la conoscenza delle dinamiche di formazione e dispersione degli inquinanti (con particolare riguardo ad ozono e PM₁₀), dall’altro ad identificare e promuovere misure comuni per il risanamento della qualità dell’aria.

            Per quanto riguarda i fattori di pressione, gli indicatori sono desunti dai dati dell’inventario delle emissioni provinciali fornito dall’Agenzia per la Protezione dell'Ambiente e per i Servizi Tecnici (APAT) con cadenza quinquennale, in cui sono riportati le sorgenti e gli inquinanti presenti nel Veneto in un determinato intervallo temporale.

            Nel 2003 l’APAT ha pubblicato una stima “intermedia”, dalla quale emerge che nella nostra regione le più importanti fonti di inquinamento atmosferico, oltre al traffico veicolare, sono la combustione di combustibili fossili per la produzione dell’energia elettrica e nell’industria, le modalità di trasporto diverse da quello stradale (come quello navale e aereo), il riscaldamento domestico, l’uso dei solventi, le pratiche agricole e zootecniche. Sono in fase di pubblicazione le stime di emissione per il 2005.

Per il Veneto, inoltre, ARPAV sta predisponendo un proprio inventario delle emissioni (progetto INEMAR Veneto), secondo uno schema di lavoro condiviso dalle Regioni aderenti all’Accordo di febbraio 2007.