Emissioni in atmosfera di precursori di ozono troposferico (NOx, COVNM)

Obbiettivo

Con l’emanazione del D.Lgs. n. 81 del 30/05/2018 di attuazione della direttiva 2016/2284/UE, sono stabiliti, a livello nazionale, gli obiettivi di riduzione delle emissioni rispetto all’anno base 2005, secondo due orizzonti temporali: per qualsiasi anno dal 2020 al 2029, e successivamente a partire dal 2030. Relativamente ai due periodi indicati, sono state stabilite percentuali di riduzione rispettivamente del 40% e 65% per NOx, del 35% e 46% per COV.

Valutazione

A livello regionale è stato realizzato l’inventario delle emissioni in atmosfera (INEMAR Veneto) che stima le emissioni riferite all’annualità 2019 di 11 macroinquinanti e 5 microinquinanti a livello comunale per 227 attività emissive, secondo la metodologia EMEP/EEA e la nomenclatura delle fonti SNAP97. Gli 11 Macrosettori emissivi SNAP97 sono presentati nei grafici relativi agli inquinanti atmosferici. I dati presentati nella scheda indicatore fanno riferimento all’edizione 2019 di INEMAR Veneto.

Nel caso degli ossidi di azoto (NOx) vi è la netta prevalenza del Macrosettore M07 – Trasporto su strada, che contribuisce con il 46% alle emissioni totali regionali. Seguono con il 25% il comparto industriale (comprendente la somma dei Macrosettori 01, 03 e 04), con il 18% gli altri trasporti (M08) e con il 9% la combustione nel settore residenziale (M02).

• Dati e grafico fonti emissive regionali NOx INEMARVeneto 2019

Per quanto riguarda le emissioni di COV di origine non biogenica, il Macrosettore 6 – Uso di solventi assume un peso preponderante, pari al 61% delle emissioni totali regionali, seguito dal M04 - Processi produttivi con il 12%. Seguono il M02 – Combustioni non industriali con il 10% ed il M07 – Trasporto su strada con l’8%.

• Dati e grafico fonti emissive regionali COV INEMARVeneto 2019

INEMAR Veneto è disponibile per sette annualità: 2005, 2007/8, 2010, 2013, 2015, 2017 e 2019. Nel decennio tra il 2010 ed il 2019 si desume una importante riduzione degli NOx (-33%) ed in misura minore dei COV (-17%). Nell’edizione 2019 vi sono stati importanti aggiornamenti metodologici nelle stime emissive, per la cui trattazione si rimanda alla relazione generale di INEMAR Veneto 2019.

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Approfondimenti
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